تاریخ انتشار: 1396/11/24 3:33     /     کد خبر : 3100     /     دسته خبر : گزارش ویژه
روزنامه ابرار : / رکنی / اختصاصی/ با حضور مهندس محمدی تاکامی مدیر کل دفتر امور شهری و شوراها استانداری مازندران، مهندس خیریان پور معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری، حاج حسین نیازآذری نماینده مردم بابل در مجلس شورای اسلامی، مهندس ولی زاده فرماندار ویژه شهرستان بابل، مهندس کبود فیروزجایی شهردار بابل، رئيس و اعضای شورای اسلامی شهر بابل و سایر مسئولین استانی و شهرستانی کلنگ احداث پل ارتباطی رودخانه بابلرود با مبلغ اعتباری بالغ بر 20 میلیارد ریال و پارک مادر با مبلغ اعتباری بالغ بر 70 میلیارد ریال در بابل به زمین زده شد.
شهردار بابل در این مراسم با اشاره اینکه شهر بابل، بالاشهر و پایین شهر ندارد و تنها جغرافیای زندگی در این شهر متفاوت خواهد بود ، گفت: طی چندماه اخیر، پروژه های مختلفی با مرکزیت موزیرج در حال احداث است و شاید شائبه ای ایجاد شود که شهرداری و شورا نگاه ویژه ای به این منطقه دارند اما واقعیت این است ، که نگاه ما به همه مناطقی است که در چند دهه اخیر مورد بیمهری و یا متناسب با رشد جمعیت آن مناطق، امکانات و تسهیلات شهری در آنجا استقرار نیافته و از حداقل ظرفیت های زیرساختی شهر محروم هستند.
مهندس کبود فیروزجایی ، جذب سرمایه گذار در جهت توسعه شهری را بعنوان یکی از مسایل مهم مدیریت شهری ذکر کرد و اظهار داشت: تا چند سال قبل کلانشهرهای منطقه شمال کشور در جذب سرمایه گذار رقابت می کردند اما امروز شهرهای کوچک و بزرگ در این زمینه فعال شدند ، لذا بابل به عنوان یکی از کلانشهرهای مازندران باید در جذب سرمایه گذار و حفظ سرمایههای کنونی شهر پیشگام باشد.
وی همچنین توسعه زیرساخت ها را سبب افزایش انگیزه برای بخش های خصوصی تلقی نمود و افزود: امروز در عصری هستیم که دقایق برای سرمایهگذار جهت بهرهبرداری از بنگاه اقتصادی اش مهم است و با توجه به این امر ما نمی توانیم به سرمایه گذار ترافیک جاده ها را نشان بدهیم.
مهندس کبود فیروزجایی از توسعه با محوریت پدافند غیرعامل در شهرها به عنوان مقوله مهم یاد کرد و بیان داشت: ایمن سازی زندگی مردم در برابر حوادث یکی از وظایف مدیریت شهری است و متاسفانه زیرساختهای عمده شهرهای کشور به ویژه شهر بابل به دلیل عدم سرمایهگذاری شایسته از وضعیت مناسبی برخوردار نیست در حالی که در صورت بروز حوادث، همه برنامه ها بر این اساس برنامهریزی شده که زیرساختهای موجود به بهترین نحو انجام وظیفه کنند ، وقتی زیرساخت ها خود بخشی از مشکل باشند ، از راه حل نباید انتظاری زیادی داشته باشیم.
شهردار بزرگترین شهر مازندران در بخش دیگری از سخنانش در بحث ترافیک، یادآور شد: انتقال عمده ترافیک شهر و ترافیک عبوری بین شهری از یک پل کنونی در سالیان اخیر موجب بروز مشکلاتی شده بود، گرچه مدتی است کمربندی جنوبی وارد مدار سرویس دهی شد، اما این کمربندی بیشتر برای شریانهای عبوری مناسب است و مردم بابل هنوز تحت تاثیر اقتصادی، اجتماعی و ترافیکی پل کنونی موزیرج هستند.
مهندس کبود فیروزجایی در خصوص احداث پل ارتباطی رودخانه بابلرود خاطر نشان کرد: احداث این پروژه علاوه بر انگیزه بخشی به سازندگان مناطق موزیرج شمالی در ایجاد بناهای نوساز و رفع فرسودگی بافت آن منطقه، در گشایش ترافیک عبوری از جاده های منتهی به پل کنونی موزیرج و سرعت جابجایی و کاهش زمان تردد خودروها و یا حتی در صورت بروز حوادث طبیعی و هرگونه سوانح دیگر، زمان حضور دستگاه های امدادی به صورت چشمگیری کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره اینکه استقرار محرکهای رشد برای ایجاد گشایش های اقتصادی از نتایج اقدامات شهرداری در حوزه زیرساخت های شهری مانند پل و جاده خواهد بود، تاکید کرد: جلوگیری از مهاجرت های مناطق موزیرج شمالی به مناطق مرکزی بابل از دیگر مزایای احداث این پل ارتباطی رودخانه بابلرود می باشد.
رییس شورای اسلامی شهر بابل در ادامه این مراسم با بیان اینکه، این شهر فقط با تلاش و همت تک تک شهروندان ساخته می شود، گفت: ما در بخش های مختلف شهر از جمله بحث فضای سبز و تجهیزات و امکانات دچار کاستی ها و نقصان هستیم .
مهندس ملایی با اشاره به کلنگ زنی دو پروژه فوق در مقایسه با شهر بزرگی مثل بابل با جمعیت 250 هزار نفرتصریح کرد: اجرای این پروژه ها برای بابل بزرگ کار خیلی کوچکی است ، باید به خودمان بیاییم تا تلنگری برای ما و مجموعه شهرداری باشد تا این طرح ها را توسعه دهیم.
رییس شورای شهر بابل سپس با اشاره به مصوبه ی اخیر وزارت راه و شهرسازی جهت احداث پارک زیست محیطی با اعتبار 800 میلیون تومان از سوی این وزارت، اظهار داشت: این پارک در بابل باید با پیگیری شهرداری و کمیسیون فضای سبز در فضایی مناسب ایجاد گردد.
مهندس ملایی با انتقاد از وضعیت پایین سرانه فضای سبز در بابل، و اعلام نیاز از بوستان های بزرگ شهری و بیان داشت: ما هنوز از این حیث زیر ۲ متر مربع هستیم و شهرهای پرجمعیت استان مثل قائمشهر، آمل و ساری هم وضعیت خوبی ندارند این در حالی است برخی شهرهای ما تا ۲۰ متر فضای تجهیز شده شهری دارند و ما نه تنها با استاندارد جهانی بلکه با استاندارد داخلی هم فاصله داریم.
رییس شورای شهر بابل در خاتمه با اشاره به موقعیت های ایده آل رودخانه بابل رود ، از آن بعنوان یک فرصت توریستی اظهار داشت: این رود با وسعت 32 کیلومتر از جنوب شهرستان وارد شهر می شود و 14 کیلومتر آن داخل شهر حالت مارپیچ دارد ، اما متاسفانه با گذشت قریب چهل سال از انقلاب، نتوانستیم دو طرف رودخانه را به هم پیوند بزنیم و آن را با تمام زیبایی اش به عنوان کانون توسعه و گردشگری، ببینیم و یا محور توسعه گردشگری و مراکز تفریحی قرار دهیم .
1402/5/26 6:32
1401/4/24 10:28
1400/11/22 15:31
1400/10/2 8:38
1400/7/30 23:37
1403/7/30 22:17
1403/6/19 9:12
1403/4/29 12:52
1403/4/5 23:1
1403/3/4 16:15
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
نام *
ایمیل *
وبلاگ
دیدگاه
سخن سردبیر
سخن تازه
سخن داغ
شهرهای شمالی
گوناگون
ادبیات
نیم نگاه
دلمشغولی ها
خواب ننه آقا
بسته خبری
دلنوشته ها
سرگرمی ها